Ярославская когорта

Рассказ о военной продукции и рабочих ярославских заводов: Судостроительного, радиозавода и Паровозоремонтного. Ярославский судостроительный завод в годы Великой Отечественной войны значился как завод № 345. Здесь выпускали катера, принимавшие участие в целом ряде крупных военных кампаний. История завода с 1919 года, его эвакуация в 1941 году в Кострому, а после Победы в Московской битве в декабре 1941 года возвращение завода в Ярославль. Здесь выпускали противотанковые ежи, понтоны, банно-прачечные душевые установки, подковы для лошадей, минометы-лопаты. В 1942 году были выпущены катера Я-5, оборудованные реактивными системами залпового огня («Катюша»). Всего было построено за годы войны более 300 катеров. Они приняли участие в войне против Японии. История Ярославского радиозавода. В годы войны на заводе был сформирован «истребительный» отряд. На заводе выпускали взрыватели, 45-мм снаряды, зажигательные и противотанковые бомбы и средние части реактивных снарядов для «Катюш». Заводчане в 1942 году собрали 300000 рублей на строительство звена скоростных бомбардировщиков — «Ярославский тормозник». С 1942 года был возобновлен выпуск тормозного оборудования. История Ярославского паровозоремонтного завода. За время войны силами завода было построено 7 бронепоездов и 36 отремонтировано. Было создано и передано фронту 6 бронеплощадок, 873 паровоза, переоборудовано более 800 трофейных вагонов для работы на железных дорогах страны. 1200 рабочих завода добровольцами ушло на фронт в первые месяцы войны.